公交站臺等候乘車的市民。季蓉/攝
青海新聞網·大美青�？蛻舳擞� 近來，不少市民在西海都市報App《記者幫》欄目留言反映：目前，西寧市還有一些公交線路未恢復運營，這到底是什么原因？如果是一些公交線路停運了，為什么公交站牌上還保留著原來的名稱，這很容易誤導乘客，希望相關部門解決一下。
現象一：多條線路未運營
“我倆差不多是8時40分到的車站，這都快9時40分了，為啥40路公交車一輛都沒到站呢？”2月27日上午，在北杏園公交站臺，市民張先生和妻子一邊等40路公交車，一邊對身旁也在等公交車的市民吐槽。
這時，站臺上一名市民搭腔：“我每天都在這邊坐車，但40路公交車一直沒恢復運行。”
“40路公交車沒恢復運營，怎么不在站牌前貼個通知呢？”張先生說。記者觀察發現，北杏園公交站臺設有站牌，站牌上確實有40路公交車運行線路信息，也確實像張先生說的，未張貼或者設置該公交線路停止運營等相關提示。
最終，等待1個小時后，張先生和妻子無奈地選擇乘坐6路公交車，再轉乘47路公交車，之后到達目的地昆侖汽配城。
“路過這里的其他公交車都在運行，為啥34路公交車沒有了？”家住南川東路的劉先生以前上班都會乘坐34路公交車�？墒亲罱恢倍紱]有34路公交車，他只好乘坐84路公交車。但84路公交車車少人多，每天早晚高峰時，車內非常擁擠。
目前，西寧市未恢復運營的公交線路多嗎？隨后，記者來到西寧市多個公交站點，并依照西寧智能公交App搜索公交線路發現，在人民公園西站點，途經的12路、13路、25路、31路等公交車正有序運行。但站牌上顯示的40路公交車一直沒有出現。
在寧張路公交站點，16路、40路、66路、101路、1路區間公交車都沒有出現。在走訪時，發現仍有市民在公交站臺等候66路公交車。當聽說在西寧智能公交App上查詢后，66路公交車沒有運行時，有市民說：“我說咋等了這么久都沒來車呢。”
采訪時市民稱，以上這些暫停了的公交線路，以前大部分是10分鐘至15分鐘一趟，現在這些公交車停運了，給大家出行帶來很多不便。
現象二：近期部分公交車難等
家住恒大名都的郭女士每天出門大多乘坐公交車，2月27日中午，她計劃從西寧賓館公交站臺搭乘86路公交車，在交通巷北口公交站點轉車回家，然而等了15分鐘才等來了一輛86路公交車。
上車后，郭女士聽到有乘客說，最近86路公交車太少，等得太久。在郭女士的印象中，不僅是86路車，像平時還算好等的4路公交車，最近也常出現這種狀況。
“有時其他線路的車已經走了兩三趟，我等的公交車要么還沒來，要么就是一下子來了好幾輛……”郭女士說。
郭女士反映的問題，也是近來市民們普遍關心的問題。不少市民表示，最近西寧市區部分線路的公交車存在車次少、發車時間不明確的情況。
走訪時記者發現，高峰時段，25路、9路、1路、2路等公交車，基本上是3分鐘左右發一次車，發車頻率高。
公交公司答復
對于近期西寧部分公交線路還沒有恢復運營及部分公交線路存在車少、發車慢等問題，西寧公交集團有限責任公司乘客服務部相關工作人員答復稱：西寧公交集團原有運營車1940余輛，截至2022年年底，因部分公交車達到報廢年限，車輛鋼瓶審驗到期強制下線等原因，由原來的1940余輛減至目前的1340余輛�，F有的1340余輛車中，有近60輛還在等待材料維修無法運營，加之每日有90余輛需要保養維護，致使公交線路運力不足。
針對以上問題，西寧公交集團有限責任公司正在積極采取應對措施：一方面，緊抓運營組織優化，合理調配車輛發車間隔，保障市民早晚出行需求；另一方面，開展線網優化工作，加大巡游網約公交的發展力度，通過常規公交與網約公交相結合的模式，為市民提供出行服務。
目前，在西寧市委市政府的大力支持下，西寧公交集團有限責任公司正在著手西寧綠色公交提升工程一期項目的準備工作，預計今年年中，公交車輛緊缺問題將有所好轉。
3月2日，記者從西寧公交集團有限責任公司乘客服務部相關工作人員處獲悉，結合市民出行需求，西寧公交集團對66路、34路、40路公交車恢復運營，但由于客觀原因配車較少，希望市民理解。
